2021年4月15日，廣東省機械工程學會在廣汽乘用車宜昌工廠組織并主持召開廣汽乘用車有限公司等單位完成的“綠色、高效、柔性的乘用車智能制造工廠關鍵技術研究與應用”科技成果鑒定會。
廣汽集團副總經理李少、陳漢君，廣汽乘用車總經理張躍賽，廣汽乘用車副總經理、宜昌分公司總經理梁偉彪，廣汽乘用車宜昌分公司黨委書記、副總經理張少偉，廣汽乘用車技術總監張衛國，廣州瑞松北斗汽車裝備有限公司董事長孫志強及來自國內汽車及智能制造等學科評審專家出席本次會議。
會場
廣東省機械工程學會常務副理事長兼秘書長劉奕華教授主持會議并作會議總結。
廣汽集團副總經理李少、陳漢君在會議開幕上分別致辭并表示，宜昌工廠是廣汽乘用車目前最先進的智能制造工廠，感謝各位專家前來給廣汽乘用車項目成效予以鑒定，希望能得到專家組給予中肯的評價與建議，以助廣汽乘用車宜昌工廠更好的發展。
廣汽集團 李少 副總經理
廣汽集團 陳漢君副總經理
宜昌工廠是廣汽乘用車基于智能制造系統架構模型，打造的廣汽智能制造標桿工廠，作為“中國制造2025”落地樣本，實現了乘用車從“制造”到“智造”的跨越。在宜昌分公司黨委書記、副總經理張少偉的陪同講解下，針對本次科技成果內容，鑒定委員會專家們依次在總裝、涂裝、沖壓、焊裝等車間進行現場考察和問詢，專家們對宜昌工廠的相關自動化生產線現場的環保、高柔性、高效率的應用效果予以高度肯定。
鑒定委員會聽取了研制工作總結報告、技術研究報告、科技查新報告等，審查了鑒定文件資料并進行現場質詢。其中，廣汽乘用車技術總監張衛國和廣汽乘用車宜昌分公司黨委書記、副總經理張少偉對的技術亮點進行介紹，對廣汽宜昌工廠鑒定項目的技術亮點進行系統介紹。
廣汽乘用車技術總監 張衛國 現場報告
廣汽乘用車宜昌分公司副總經理 張少偉 現場報告
本項目研發了乘用車綠色涂裝技術，采用二代E-CUBE干式噴房、最小環境負荷工藝、全流程噴涂自動化技術和RTO+濃縮轉輪工藝，實現了涂裝過程廢水“零排放”，涂裝過程節能環保效果顯著；研發了柔性高效輸送定位技術、高節拍車身總拼工位集成技術、底盤一體自動合車裝配技術和底盤柔性合裝系統，實現了白車身總拼裝系統，達到46秒/臺的生產節拍；項目建立了焊接質量和焊接過程數據的內在模型關聯，在線采集焊接數據，采用智能算法分析判斷焊接缺陷，通過大數據分析結果，實現了車身焊接的智能化管理；開發了iMES、iLES、iERP三大系統互聯互通技術和定制化產供銷智能信息系統，實現了制造過程的數字化、智能化。
項目實施期間制定了團體標準1份，企業標準及工藝規范32份，申請發明專利10件，其中授權7件，授權實用新型專利14件，登記軟件著作權8項，具有自主知識產權，創新性強。項目技術已得到推廣應用，經用戶使用，反映良好，取得了顯著的經濟效益和社會效益。
鑒定委員會認為，項目總體技術處于國際先進水平，其中乘用車綠色涂裝技術和整車生產效率達到國際領先水平，同意通過科技成果鑒定。
項目承擔單位廣汽乘用車總經理張躍賽和項目參加單位廣東瑞松北斗汽車裝備有限公司孫志強董事長在會議結束前分別發言表示感謝專家們對項目的高度肯定，同時對專家們專業且認真的鑒定評審表示感謝。
廣汽乘用車張躍賽總經理
廣東瑞松北斗孫志強董事長
廣汽集團領導、廣汽乘用車領導與到會專家合影留念
（省學會秘書處綜合報道）
